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專訪橙電曹鵬飛:充電樁雙向矛盾需企業(yè)合作解決

作者:祥意新能源 來源: 時間:2021-02-04 瀏覽:1304

[文章前言]:2018年以來,不僅新能源汽車行業(yè)洗牌愈演愈烈,相關產(chǎn)業(yè)鏈如充電樁行業(yè)等也進入洗牌階段。橙電新能源作為深圳一家新興充電樁企業(yè),是如何發(fā)展起來并在洗牌浪潮中穩(wěn)步前行的呢?電車資源采訪到了深圳橙電新能源科技有限公司總經(jīng)理曹鵬飛。

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2018年以來,不僅新能源汽車行業(yè)洗牌愈演愈烈,相關產(chǎn)業(yè)鏈如充電樁行業(yè)等也進入洗牌階段。橙電新能源作為深圳一家新興充電樁企業(yè),是如何發(fā)展起來并在洗牌浪潮中穩(wěn)步前行的呢?電車資源采訪到了深圳橙電新能源科技有限公司總經(jīng)理曹鵬飛。

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深圳橙電新能源科技有限公司總經(jīng)理曹鵬飛

     深圳橙電新能源科技有限公司(以下簡稱橙電新能源)成立于2016年11月,是一家專注于新能源電動汽車充電設備產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。公司研發(fā)團隊來自許繼、艾默生、南方電網(wǎng),在電源模塊產(chǎn)品和工控領域有深厚的積累,擁有成熟完善的技術方案和產(chǎn)品質(zhì)量控制流程。目前橙電新能源在充電樁行業(yè)的發(fā)展情況如何呢?電車資源整理采訪曹鵬飛的主要內(nèi)容如下:

    從充電樁領域切入新能源行業(yè)

    橙電新能源充電產(chǎn)品線多樣齊全,主要有直流充電樁、交流充電樁,又可以細分為一體式直流充電樁、分體式直流充電樁、便攜式直流充電樁、壁掛式交流充電樁、落地式交流充電樁、廣告交流充電樁。據(jù)曹鵬飛介紹,直流充電樁輸出功率覆蓋7kW~45kW,交流充電樁輸出功率覆蓋3.5kW、7kW、14kW、42kW、84kW。除此之外,橙電新能源的充電產(chǎn)品的兼容性十分出色,不論是電壓范圍、充電協(xié)議還是BMS供電電壓,能夠兼容所有的車輛。

    橙電新能源的主要業(yè)務是為客戶提供充電設備及網(wǎng)絡運營平臺,目前深圳布局較成功的充電站為盛德龍充電站。該充電站作為深圳交委系統(tǒng)的示范充電站,主要服務對象為新能源出租車,充電樁主要以84kW雙槍交流充電樁和120kW直流充電樁為主,能夠同時為100臺新能源汽車提供充電服務。除此之外,該充電站還為充電車主提供一些額外服務,如維保、餐飲、休閑、會議等等。眾所周知,目前新能源汽車充電還需要一個較長的過程,在充電過程中如何為客戶提供良好的服務,讓其能更輕松地度過充電等待期,也是目前充電樁企業(yè)需要注重的一個發(fā)展方向。

    曹鵬飛還表示,充電樁是橙電新能源進入新能源領域的切入點,第一步就要先做好充電樁領域的業(yè)務,橙電會收集和分析用戶痛點,并針對這些痛點去研發(fā)解決方案。第二步是進行業(yè)務的橫向拓展,如新能源汽車上報廢下來的動力電池,橙電新能源后續(xù)會建立光儲存一體充電站來接收廢舊動力電池。

    大功率和智能化為必然趨勢

    曹鵬飛認為,隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,其續(xù)航里程也越來越高,因此對充電樁功率的需求也會提高,大功率就自然成為了充電樁發(fā)展的必然趨勢。而在智能化方面,充電樁的使用體驗對于客戶來說越來越重要,充電樁智能化發(fā)展有利于提高客戶的使用體驗。雖然目前的充電樁大部分為半自動化充電,但隨著智能化趨勢的不斷發(fā)展,將來可能會實現(xiàn)全自動化的傳導式充電,降低人的參與度并將人從充電環(huán)節(jié)中解放出來。

     此外,曹鵬飛還提到,對于安全性的問題,企業(yè)可以通過收集新能源汽車數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析,通過對BMS信息進行分析,設置一個溫度上限,新能源汽車的溫度達到上限值之前充電樁自動停止充電,達到保護新能源汽車和充電樁的效果。

    雙向矛盾還需企業(yè)合作解決

    根據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟的數(shù)據(jù),截至2018年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)55.3萬條,公共樁和私人樁共計約84萬個,但今年我國新能源汽車的保有量已經(jīng)突200萬輛,車樁比嚴重失衡。充電樁的建設本就已經(jīng)跟不上新能源汽車銷量增長,現(xiàn)有的充電樁還存在十分嚴重的資源閑置浪費問題,這是一個非常明顯的雙向矛盾。

    在曹鵬飛看來,想要解決這個矛盾,還需要政府及媒體去引導各家充電樁企業(yè)形成一個互聯(lián)互通的平臺。各家企業(yè)之間存在競爭和博弈,因此很難統(tǒng)一在一起。這就需要政府去發(fā)力,促使各企業(yè)進行合作,形成一個巨大合作平臺,把各運營商的充電樁統(tǒng)一接入平臺當中,最大化地利用社會資源。

    最后曹鵬飛表示,目前充電樁行業(yè)競爭也十分激烈,從每年充電樁展館的范圍不斷縮小就能體現(xiàn)出來,行業(yè)洗牌浪潮涌動,越來越多不符合市場的企業(yè)被淘汰。企業(yè)想要在這樣的市場中走到最后,必須要有核心的技術及過硬實力。除此之外,企業(yè)還要不斷聽取客戶意見,跟進市場需求,研發(fā)出被市場需要的產(chǎn)品。

以上就是小編為大家介紹的專訪橙電曹鵬飛:充電樁雙向矛盾需企業(yè)合作解決的全部內(nèi)容,如果大家還對相關的內(nèi)容感興趣,請持續(xù)關注鄭州祥意新能源科技有限公司

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